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Hyundai CAOA tem Creta com R$ 17.000 de desconto e preço de nota fiscal

Versão Limited Safety 2024 está sendo vendida por R$ 132.990 à vista, contra R$ 149.990 da tabela


Fonte: Motor1


Concessionárias Hyundai pertencentes ao grupo CAOA estão com condições especiais de compra para interessados em fechar negócio nos próximos dias. A ação, batizada de “Hyundai Day”, será realizada durante o final de semana em toda a rede da montadora e, no caso específico das lojas CAOA, terá validade estendida até a segunda-feira (1º). Há ofertas para HB20, Creta, New Tucson e Kona.


No caso do Creta, destaque para as condições oferecidas para a configuração Limited Safety ano-modelo 2024/2024. A versão é tabelada em R$ 149.990 e está sendo anunciada com preço de nota fiscal de fábrica. Ou seja, poderá ser adquirida por R$ 132.990 à vista durante todo período promocional (ou enquanto durarem os estoques). O desconto, na prática, é de R$ 17.000.


De série, o Creta Limited Safety 2024 oferece equipamentos como rodas de liga leve diamantadas de 17", ar-condicionado automático digital, carregador sem fio para smartphones, alavancas no volante para trocas de marcha, central multimídia blueMedia de 8” polegadas, câmera de ré, acendimento automático dos faróis, vidros com função one-touch em todas as portas e outros.


Completam o pacote recursos de segurança como 6 airbags, controles de estabilidade e tração, alerta de colisão com frenagem automática, assistente de centralização de faixas, farol-alto adaptativo e detector de fadiga.


Mecanicamente, o Creta tem motor 1.0 TGDI de três cilindros, emprestado do HB20, com potência de 120 cv a 6.000 rpm e torque de 17,5 kgfm a 1.500 rpm. Outra opção é conhecido 2.0 aspirado de quatro cilindros (apenas versão Ultimate), que entrega 167 cv a 6.200 rpm e 20,6 kgfm a 4.700 rpm. O câmbio é sempre automático de 6 marchas, com tração dianteira.


Há ofertas também para o New Tucson (oferecido por R$ 179.000) e Kona, que podem ser adquiridos com IPVA grátis.


Novo Creta vem aí


O Creta passou por reestilização de meia-vida recentemente na Índia e deverá ser lançado com novo visual também no Brasil. A estreia não deve demorar para acontecer, uma vez que protótipos já rodam em testes por aqui. Com o facelift, fica a expectativa para adoção de propulsor turbo mais potente por aqui, especialmente nas versões de topo.




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